Путешествие на Урал на автомобиле — поездка из Петербурга

Состоялся автопробег, проходивший в три этапа:

1. Санкт-Петербург — Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа – Челябинск – Екатеринбург. В рамках данного этапа посетили место гибели Ю.Гагарина в Покровском р-не Владимирской обл., осмотрели города Покров, Петушки, Гороховец во Владимирской обл., Нижний Новгород, Казань, города Бакал, Сатка, п.Еткуль в Челябинской обл. Пробег – 2900 км.

2. По Свердловской области: Екатеринбург, В.Пышма, В.Тагил, Кировоград, Невьянск, Н.Тагил, В.Салда, Н.Салда, Красноуральск, Кушва, В.Тура, Н.Тура, Качканар, Верхотурье, Н.Ляля, Серов, Карпинск, Ревда, Красноуфимск, Арамиль, Сысерть, Каменск-Уральский, Белоярский, Асбест, Богданович, Сухой лог, Камышлов. Пробег – 3000 км.

3. Екатеринбург – Пермь – Киров – Вологда – Санкт-Петербург. Пробег – 2600 км.
Общий пробег: 8500 км

Путешествие на Урал на своем автомобиле

Во время поездки удалось на практике оценить качество двух маршрутов, соединяющих Петербург с Уралом – «центральную» трассу М7 и «северную» 1P 242, P 157, P7, M8. Результат не в пользу «северного» маршрута – он короче «центрального» на 300 км, но расход бензина, трудозатраты и износ автомобиля выше из-за плохого качества дорог. На севере практически отсутствует придорожная инфраструктура – мотели, кафе.

Дорога имеет плохое качество в Удмуртии между п. Дебесы и Зура, между п. Пудем и г. Фаленки в Кировской обл. (грейдер протяженностью 40 км). За г. Фаленки стоит информационный щит, который честно предупреждает о том, что ближайшие 73 км дорога находится в неудовлетворительном состоянии – это до г. Кирово-Чепецк. Очень неудобен объезд Кирова – приходится пересекать всю городскую окраину с многочисленными светофорами с юга на север, а затем снова возвращаться на юг на костромскую трассу по западной объездной магистрали. Есть плохие участки в Вологодской обл. перед г.Никольский. В Ленинградской области шоковое состояние вызывает объездная дорога у г.Пикалево. В целом по «северному» пути ездить можно, но очень утомительно и хлопотно.

На «центральной» трассе наиболее благоприятен участок Петербург – Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань. Дорога имеет, как минимум, три полосы движения. Встречные потоки разведены разделительной полосой или разметкой, благодаря чему резко повышается безопасность движения, поскольку отсутствует возможность лобового столкновения. Почти по всей трассе (кроме Татарстана и Башкирии) ликвидированы стационарные посты ГИБДД, поэтому все инспекторы равномерно распределены по всей трассе и занимаются своими прямыми обязанностями – контролем за соблюдением ПДД, что тоже повышает уровень безопасности. Образцовой чистотой отличаются обочины дорог – их уборка производится регулярно. На трассе имеется множество мотелей, кафе, магазинов автозапчастей, пунктов автосервиса. Немного хуже обстоят дела за Казанью – столицу Татарстана с Челябинском связывает двухполосное шоссе, отчего падает скорость движения и регулярно возникают проблемы с обгоном. Тем не менее, качество дорожного покрытия здесь хорошее и, в отличие от «северного» пути, не заставляет уделять дороге львиную долю внимания водителя.

Резюме: из Петербурга на Урал или в обратном направлении лучше путешествовать по «центральному» пути – безопаснее, комфортнее, дешевле. На «северную» трассу лучше не соваться еще лет пять-семь.

Цена на двухместный номер в придорожных мотелях колеблется от 700 до 1000 руб. В первом случае туалет и душевая кабина находится на этаже, во втором – в номере, плюс имеется телевизор, а иногда и холодильник. Персонал вежлив. Мебель и постельное белье, как правило, новые. В номерах — чистота. При мотелях имеются кафе. Средняя стоимость обеда – около 150 руб.

Для планирования путешествия полезно иметь список мотелей и гостиниц на трассе – это поможет рассчитать место для ночевки. Приводим данный список:

Трасса М10 (СПб — Москва)
Новгородская область:
-гостиница «Зайцева гора», 229 км;
-мотель, 245 км;
-гостиница на объездной дороге вокруг Валдая, 311 км;
-гостиница на объездной дороге вокруг Валдая, 312 км;
-мотель, п.Едрово, 350 км;

Тверская область:
-кемпинг, г.Выползово, 357 км;
-мотель, с.Курское, 376 км;
-мотель «Коломно» у поворота на п.Бельский;
-гостиница «Скорость» на АЗС, д.Коломно, 382 км;
-гостиница, выезд из Вышнего Волочка, 408 км;
-мотель, 409 км;
-мотель, д.Поддубки, 510 км;
-мотель «Западный мост», объездная вокруг Твери, 539 км;
-мотель, д.Новомелково, 571 км.

Трасса М7 (Москва — Казань)
Владимирская область:
-гостиница, 95 км;
-мотель «Покров», Покров, 100 км;
-мотель «Петушки», г.Петушки, 121 км;
-мотель, д.Липна, 129 км;
-мотель, г.Лакинск, 153 км;
-мотель, д.Демидово, 155 км;
-мотель «Уют», 170 км;
-гостиница, объездная вокруг Владимира (46 км);
-мотель, д.Мокеево, 271 км;
-мотель, д.Симонцево, 275 км;
-мотель, д.Коурково, 286 км;
-мотель «Витязь», 293 км;
-гостиница «Вязники»,
-мотель «Мегасервис», г.Вязники, 297 км;
-мотель «Слободицы», 317 км;
-гостиница «Юбилейная», г.Гороховец, 341 км;
-гостиница «Лабиринт», г.Гороховец, 341 км;
-мотель «М7», г.Гороховец, 341 км;

Нижегородская область:
-мотель «Уют», д.Золино, 358 км;
-мотель «Дилижанс», 384 км;
-мотель, пр.Строителей перед Н.Новгородом, 399 км;
-мотель, 401 км,
-гостиница, г.Лысково, 499 км;
-мотель, г.Лысково, 502 км;
-гостиница, д.Львово, 534 км;
-мотель, 545 км;
-мотель, г.Воротынец, 553 км;
-мотель, с.Никольское, 577 км;
-мотели «Кот и пес» и «Шик», граница Нижегородской обл., и Чувашии;

Чувашия:
-гостиница, 632 км;
-отель «Березка», 635 км;
-мотель «Эдем», 639 км;
-гостиница «Ладья», 642 км;
-мотель, 655 км;
-мотель, 661 км;
-гостиница, с.Андреево-Базары

Татарстан:
-гостиница «Рай», 754 км;
-гостиница «Долина», 754 км;
-мотель «Озорная девчонка», 762 км;
-гостиница «Волга», 776 км;
-отель «Транзит», 846 км;
-гостиница, 898 км;
-отель, 945 км;
-гостиница «Артамак», 971 км;
-гостиница, поворот на Мамадыш, 971 км;
-гостиница «Арба», 1004 км;
-мотель, 1068 км;

Башкирия:
-мотель «Кураж», 1258 км;
-гостиница, с.Кушнаренково, 1286 км;
-гостиница, объездная вокруг Уфы, 1460 км;
-мотель, 1473 км;
-мотель «Горизонт», 1493 км;
-гостиница, 1499 км;
-гостиница, 1543 км;

Челябинская область:
-гостиница, 1553 км;
-гостиница «Перекресток», 1563 км;
-гостиница «Октан», г.Сим, 1589 км;
-гостиница, г.Сим
-гостиница, на выезде из г.Сим, 1594 км;
-мотель, 1607 км;
-гостиница «Синегорье», г.Юрюзань;
-отель «Каменный цветок», г.Юрюзань;
-гостиница, поворот на г.Сатка;
-гостиница, 1706 км;
-мотель «Зюраткуль», 1707 км;
-отель, поворот на г.Миасс;
-гостиница, поворот на г.Чебаркуль, 1798 км;
-мотель, 1810 км;
-гостиница «У березы», п.Тимирязевский;
-гостиница, 1829 км;
-гостиница, объездная вокруг Челябинска в Курган;

Трасса М5 (Челябинск-Екатеринбург)
Челябинская область:
-гостиница, 122 км;
-гостиница «Приозерье», 139 км;

Трасса 1Р 242 (Екатеринбург — Пермь)
Свердловская область:
-кемпинг, 336 км (от Перми);
-гостиница «Ямская слобода», поворот на Первоуральск, 325 км (от Перми);
-гостиница «Золотой терем», 287 км (от Перми);
-гостиница «Мельник», 281 км (от Перми);
-гостиница, 280 км (от Перми);
-кемпинг «Урал», 257 км (от Перми);
-гостиница «Три медведя», 243 км (от Перми);
-автокемпинг, 230 км (от Перми);
-гостиница, 222 км (от Перми);

Пермский край:
-гостиница, 102 км (от Перми)
-гостиница, поворот на г.Кунгур, 84 км (от Перми);
-мотель, у Краснокамска, 457 км (в сторону Ижевска);
-гостиница «Регион-59», 390 км (в сторону Ижевска);

Удмуртия:
-гостиница «Микрорайон нефтяников», д.19, г.Игра

Кировская область:
-гостиница, г.Зуевка;
-гостиница, объездная вокруг Кирова, 402 км;

Костромская область:
-гостиница, поворот на с.Поназырово в 17 км от г.Шарья;
-гостиница, д.Сазоново, 3 км от трассы;

Вологодская область:
-гостиница «Рубин», Никольский район, д. «Козловка»;
-мотель «Камелия», г.Никольский, ул. Заводская, д. 186
-гостиница «Юг», г.Никольский, ул. Карла Маркса, д.35
-гостиница «Рассвет», г.Тотьма, ул. Кирова д.12;
-гостиница «Варницы», г.Тотьма, Северный пер., д. 1 «а»